重磅！
郑济高铁山东段规划选址意见公示！
意味着郑济高铁将加快建设步伐！
意见显示：
郑济高铁山东段经过聊城市、德州市、济南市，省内共设车站5座，分别为莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站和接轨站济南西站。
郑济高铁建成后
郑州到济南将无需绕行徐州
两地车程将从原来的3个半小时左右
压缩至最快仅需1个多小时！
并可通过郑西高铁、郑万高铁、
西兰高铁、兰新高铁等
打开山东通往中原、西北、
西南等地的快速铁路通道
大大缩短山东至上述地区的铁路运行时间
山东段拟设五个站点
根据新建铁路郑州至济南铁路工程山东段项目规划选址意见公示，线路西起河南省与山东省省界，途经聊城市的莘县、阳谷县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区、槐荫区、天桥区，接轨于济南枢纽济南西站，正线全长.公里，其中聊城市境内正线长度.公里，德州市境内正线长度20.48公里，济南市境内正线长度33.公里。
全线共设车站5座，分别为莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站和接轨站济南西站。
线路相关联络线：
通过列车走行线线路长度7.公里；
济南站上行联络线线路长度4.公里；
济南站下行联络线线路长度3.公里；
济南西第二动车运用所及动车走行线线路长度6.81公里；
济南站至济南东站增三、四线线路长度6.2公里。
目前，新建铁路郑州至济南铁路工程山东段的选址已经项目所在地市、县两级城乡规划主管部门审查，有关部门出具了支持文件，经组织专家论证，原则同意新建铁路郑州至济南铁路工程山东段选址。河南和山东是相邻省份，河南省会城市郑州到山东省会城市济南之间，直线距离约公里，因为没有直线交通，穿行于两市间的汽车和火车都需绕路而费时较长。因此，两省都有修建直通高铁的意向。
济青前往重庆武汉时间也将大幅缩短
郑济高铁的修建，其意义不仅在于缩短济南、郑州两地的铁路客车时间，还可以通过郑西高铁、郑万高铁、西兰高铁、兰新高铁等，打开山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道，大大缩短山东至上述地区的铁路运行时间。
据悉，目前，从济南、青岛两地前往长沙、重庆、武汉、西安等城市的高铁车次，都在郑州东站经停。但由于需要绕行，出行时间大多都在6个小时以上。郑济高铁通车后，通过调整运行图，出行时间有望缩短至3小时内。
此外
郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连
通车后与京沪高铁形成十字交叉
使济南成为全国少有的
时速公里高速铁路十字交叉城市
随着长清黄河大桥的顺利通车、年底轨道交通R1线的开通和济郑高铁长清站的推进建设，长清在济南的战略地位将不断增强，成为省会龙头扬起来的有力支撑。
编辑/宗和科
赞赏
