我记得在年前后，有个朋友说，他要是在济南买房的话，就去长清大学城买，理由是：房价便宜，虽然路有点远，但省下来的钱，买辆车还绰绰有余，开车来济南上班也很方便。
当时长清还没有轻轨，更没有现在的价格，如果他知道现在长清的发展，我想他肯定会为当年的判断沾沾自喜。可是他没有买长清的房子，因为没有选择济南，而是羡慕许文强爱慕冯程程去了魔都上海滩，寻找马永贞当年留下的足迹。我记得是年前后，他在上海买了房也买了车，从此不再想念我大济南。
一晃多年过去。曾经，同学少年都不贱；如今，人家身价已千万。
所以说，选择，在人的一生中太重要。
还有一个同学，当年他在山财我在山经，都是穷光蛋，因为山建工的饭便宜又好吃，他坐48路我坐49路到山建工去混另一个同学的饭吃。毕业后他找工作受冷落，执意考研，后来我北漂，他在北京读研，常常到我那里混吃混喝混睡，后来人家选择留在北京，考公务员，北京市区不容易留，人家选择到某区政府部门，又一步步跳到北京市区。三十多岁才娶上媳妇，自己虽然老了，但人家媳妇年轻，九零后，典型的老牛吃嫩草，尤其是，人家年前后在北京买了房。
有些朋友说我写文章啰嗦，其实我就是啰嗦，就像古典小说里的诗词，你不喜欢可以略过不看，而我就喜欢古典小说里面的诗词，从中读出的是韵味，是情到深处的长吟。
好了，我们接着说长清。
（在长清湖钓鱼）
开篇那位闯上海滩的朋友在和我说长清的时候，我还没有去过长清。后来去过几次，都是走马观花，年，我接长清的地产项目，才开始正式审视这个区域。当时主要就在大学城长清湖一带晃荡，拉过山师的女生，吃过山艺的饭，钓过长清湖的鱼，瓦特路上贴过罚单，瀛园大别墅里留宿，半夜喝酒找不到饭店。
从我上面总结的这段话里，也能读出长清湖当年的发展情况。
交通不够发达。之前公交车主要集中在大学路沿线，芙蓉路海棠路上根本没有公交车的影子。
配套不够丰富。忙完工作找不到吃饭的地方，于是大家到瓦特路吃饭，人多没地停车，贴罚单就在所难免，不去瓦特路，还可以去山艺吃饭，价格不贵，还能看美女。但夜里就不行了，有一回在瀛园过夜，晚上想喝酒，出门漆黑一片跑老远都找不到吃饭的地，喝醉回来只要不怕开到长清湖里，酒驾都没人管你。
（长清湖的风光，但得夕阳无限好，何须惆怅近黄昏）
但是环境好。这个大家有目共睹，在济南有山有水的地方，当属长清湖周边风光最美。不管你是唐冶的，还是华山的，或者绣源河的，或者大涧沟南北康的，或者龙洞的，这个应该没有人反对。所以，当年拿出中建长清湖的核心优势，给它定位——山湖里，轻轨旁，央企名校大盘，也是名副其实。当然这个楼盘两年前我就不服务了，现在和我没关系，所以写起来才能避嫌。
（丁香路上，车辆稀少）
环境能当饭吃吗？靠山吃山靠水吃水不靠谱，所以年夏天中建长清湖卖均价的时候销售也不理想；就算紧邻大学路的鲁商常春藤，银座开了业，商业街也开了业，常春藤当年也没有上的价；瀛园多层，一楼一百五六十平带大院字，万都不好卖；中建长清湖瑜园叠拼别墅能卖到80万一套；等等等等。
（上面这两个广告都是年6月前后拍摄）
但是自从我离开长清湖不久，一切都变得不一样。大家感受最深的是，价格涨了，还好卖了。当年卖多的中建长清湖，后来卖到小一万，还卖断了货。这让我很没面子。
不能否认，一个重要原因是年年中开始，整个济南房地产市场突然变好。当然，也不只是市场变好这样一个单纯的原因，支撑它从四五千到小一万，还有其他原因：
（轻轨R1线）
轻轨R1线已经像模像样，大家看到真实的轻轨线，看到未来与主城区的便捷交通成为可能。现在更是R1高架全线贯通。这是济南第一条货真价实的轻轨线，给长清湖片区沿线楼盘加分不少。
（紫薇路）
济南二环路高架贯通，也给长清与济南的关系拉近许多。前几天和一位住瀛园的朋友聊天，说她有个夜里从恒隆到瀛园，走玉函路隧道上二环南，仅仅用了半个小时，太快了。
芙蓉路海棠路紫薇路上也有了路、路公交车。
年底，高新区代管长清湖片区，中建长清湖的学校也成了高新区的学校。现在听广播，创新谷的广告上还在说着高新区代管这一事，长清湖片区好像因为多了个“干爹”，有了撑腰的，腰杆硬了许多。
（中建长清湖实验学校）
（信和路长清湖沿街商铺）
配套也是日益成熟，信和路上长清湖沿街商铺以前空空荡荡，现在也来不少商家也都开了业。吃饭喝酒不用再跑山艺。医院（医院）也山东中医药大学对面也开始动工。据说园博园也即将免费开放。
（联合云东府）
（中建长清湖）
长清湖大学城周边的楼盘也越来越多，中建长清湖、中建瀛园、联合云东府、高速兰园、建邦原香溪谷、重汽玉水西江、康桥圣菲，鲁商御龙湾、鲁商常春藤等等。但这里的公共交通依然欠缺，除了大学路，芙蓉路海棠路紫薇路这些道路公交依然不方便，或许这一区域的交通改善，还得等到轻轨线的开通，才能带来实质改变。
（丁香路上北望园博园）
虽然说园博园免费开放，蓝光地产“水果侠主题世界”的文旅项目能给这个片区带来一些人气，但这如同这里原有的青山绿水一样，对方便居民的日常生活，并没有多大关系，属于锦上添花。所以，长清湖大学城这一区域的前景，还要依托生活配套的逐步提升，才能得到质的改变。
当然，我们有理由相信，有大学城的人口基数，有一个个项目的陆续交付入住（据说中建长清湖一期已经入住多户），随着银座等商业的开业，会有更多的商业配套慢慢起来。
还有一点就是，长清湖未来能不能吸引更多的人，还要依托西客站片区的发展。我之前一篇文章说到过，R1线的开通，方便的是沿线的长清人民。如果西客站能得到更大发展，商业和商务氛围浓厚起来，比如企业越来越多，对长清湖就是很大的利好。毕竟，有了轻轨，在西客站上班，在长清湖居住还是很方便的。
虽然长清湖周边有创新谷，有梦想小镇，但是这对一个区域的发展带动，还是远远不够。
所以，我们说，长清湖+大学城+轻轨，让这一区域，有变得更好的可能。
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