10月23日凌晨4点，随着#边跨合龙段最后一方混凝土的浇筑完成，济郑铁路长清黄河特大桥首个合龙段顺利合龙，标志着项目进入全桥合龙冲刺阶段，为后续引桥节段梁架设、主桥整体梁段合龙奠定了坚实基础。

长清黄河特大桥是郑济高铁项目唯一控制性工程，全长.7m，主桥为多塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，采用塔墩固结、塔梁分离的半漂浮结构体系。其主桥为六跨连续梁合龙段，分为两个边跨合龙段、两个次中跨合龙段和两个中跨合龙段，长度均为2m。

合龙工艺复杂，为确保高质量完成各项施工任务，项目部提前谋划，落实各项工作任务，积极查验完善，对每一个技术施工人员进行安全技术交底，多次召开桥梁专题会，优化施工和技术方案，不断强化现场监控与管理，落实旁站与跟班作业管控，最终顺利完成#墩边跨合龙段浇筑的施工任务，确保了整个工程优质、快速向前推进。

首个边跨现浇合龙段的顺利完成，为郑济高铁长清黄河特大桥矮塔斜拉桥主桥合龙施工积累了宝贵的经验。下阶段项目部将紧紧围绕节点施工计划，周密组织，精心施工，推进全桥顺利合龙，高标准、高质量、高效率建设好济郑铁路！