R1高架段全线贯通我就关心R1沿线楼盘

今天,济南R高架段全线贯通,

2年5个月,从开工到合龙;

7站,从池东到玉符河;

7公里,轨道交通从无到有。

NO,关于——R线

开工时间:年7月6日

预计通行时间:一期年2月30日,二期年2月28日。

R线站点:非遗园——赵家村——演马庄西——济南西站——大杨庄——王府庄——玉符河——赵营——紫薇路——长清大学城——园博园——前大彦——池东

路由:齐鲁大道、党杨路、刘长山路、海棠路;长度:全长29km,其中非遗园到王府庄为地下线,约.9km,玉符河到池东为高架线,约7.k

NO,2关于——R线沿线楼盘

R线的通车带来的首要影响是沿线楼盘的升值,

那么R沿线都有哪些热门楼盘,

楼盘现在价格怎么样?

西城济水上苑

停靠站点:演马庄西站

均价:元/m2

动态:西城济水上苑目前均价元/㎡,建面户型-㎡。预计明年加推新房源。交通:乘坐9、33路车到恒大雅苑下车北行00米即到,项目营销中心位于槐荫区腊山河西路与德州路交汇处西行00米路南。

三庆御园

停靠站点:演马庄西站、济南西站

均价:元/m2

动态:年2月9日讯:三庆御园售5#、8#、9#楼在售,层小高层以及26/27层高层,在售房源面积84㎡、78㎡、㎡,均价大约-元/㎡。在售房源预计年年底交房,项目位置在齐州路与兴福寺路交汇处(西客站东广场北行00米路西),位于西客站核心区,购房详情请咨询售楼处。

绿地欢乐颂

停靠站点:王府庄站

均价:元/m2

动态:年2月2日讯:绿地欢乐颂项目在售二期2#楼商住房源,2#楼5梯24户,30层,个单元,3层以上为商住房源。项目在售38-90㎡商住房源,均价元/㎡。买房优惠:全款98折优惠,按揭99折优惠,在售房源预计年年底交房,买房详情请咨询售楼处。

建邦原香溪谷

停靠站点:园博园站

均价:万元/m2

动态:年2月4日讯:建邦原香溪谷项目现在在售大户型别墅,面积在㎡-㎡,套数在20套。项目房源价格在万元/套-万元/套。建邦原香溪谷规划有50栋楼,除别墅外还有部分6层花园洋房。项目规划总户数在户。更多购房信息还可以咨询售楼处。

中建长清湖

停靠站点:前大彦站

均价:元/m2

动态:中建长清湖项目63#楼商住小公寓房源已全部售罄,项目现阶段已无房源在售。项目预计后期将会开盘三期房源,届时将会推出户型面积在86㎡-40㎡户型房源。现在三期正规划建设中,开盘楼栋数及开盘时间尚无法确定。更多购房信息还可以咨询售楼处。

济南恒大绿洲

停靠站点:紫薇路站

均价:元/m2

动态:济南恒大绿洲项目位于长清区大学城大学路号,首期共栋26个单元,二期共栋26个单元,三期有6栋共2个单元。项目规划有面积在90㎡-80㎡户型房源。

根据房地产服务商“第一太平戴维斯”发布的《商业地产地铁效应专题报告》显示:地铁通车后,北京、上海、广州地铁周边物业价值均得到大幅度的提升:离地铁站0-米的近郊区物业价值提升20%—25%,而远郊区物业价值则提升0%—5%。

一般而言,地铁拉动房价发展分三个阶段:首先是地铁规划出台阶段,沿线房价会闻风而动;第二阶段是地铁动工阶段,会有力拉动沿线房价上涨;第三阶段就是地铁线路开通后,房价还会迎一轮上涨。

以“上海楼市沿沪走廊”花桥新房均价走势为例——

地铁开通前

20年—年,花桥房价元/平左右,新房便宜的多。事实上,上海地铁将延伸至花桥的消息早就已经公布了,不少投资购房者在这个时候就已经开始“布局”了。

年地铁开通

年0月份,地铁号线花桥段从规划变成了现实,花桥房价一夜之间暴涨0元/平,均价达到每平米的高峰。地铁通车当天,站外的房产广告见缝插针,推销员卖力地吆喝,房价日夜见涨。

NO,3R线车型

关于济南地铁R线的车型最终敲定为B2型,B型车一节车厢定员人左右,以国内其他城市地铁的运营经验为例,预计一列四节编组B2型车,定员人,一列六节编组B2型车,定员人。据悉,目前R线已经招标采购了96辆。

NO,4R高架段

9日,济广高速上空,最后一方混凝土浇筑,两段梁体合龙。中建八局二公司承建的轨道交通R线地上高架段全线贯通,全国首条“素颜”轨道交通揭开面纱,济南人的地铁梦又近了一步。从打下第一个桩基到全线贯通,绿色建造理念一直贯穿其中。全线清水混凝土浇筑,不需二次装修,省时、省力、节材、环保。施工管控智能化,尘不离地土不出场……极小半径U型梁吊装、跨高速施工,一个个难关被攻破,一项项成果被创造。

素颜R线

清水混凝土全线浇筑,不需装修节材省时环保

9日上午,晴,-6℃,微风,平安南路刘长山路交叉口,济广高速上方距地面25米处,混凝土缓缓落下,跨高速桥合龙,轨道交通R线高架段全线贯通。

年7月6日打下第一个桩基到今天,整整29个月,两年零5个月。桩基棵、承台个、墩柱90根、盖梁架、现浇连续梁22联、U型梁片,这些数据轨道交通R线项目技术负责人王震早已了熟于心。“不过,要说起项目最大的亮点要数全线清水混凝土浇筑”。

“清水混凝土一次浇筑技术以往只在局部应用,像R线轻轨这样全线使用的全国都没有。”轨道交通R线项目总工闵凡文说,清水混凝土一次浇筑最大的特点就是天然去雕饰,还原自然美,同时还有很多优点。一是,节材省钱。浇筑完成后即可直接使用,不需要再二次装修,这就节约了很多装饰材料,就节省下了一部分费用。二是,省时省力。不需要装修就意味着减少了施工时间,减少了工人劳动。三是,绿色环保。这种技术施工会大大减少建筑垃圾的产生,同时在施工过程中对环境不会造成任何影响。“浇筑完成后只需要在外面刷一层保护剂就可以了,保护剂就相当实木家具表面刷的清漆”。

中建八局二公司专门成立创新创效工作室、技术攻关小组,先后经过98次混凝土配合比试验,4次样板对比,经专家组织验收后,最终完成了清水混凝土施工工艺,历时长达三个多月。

“看似简单的施工工艺有着极为苛刻的技术要求。”闵凡文说,混凝土强度、原料砂石结构、外加剂、密实度、热量控制等都需要严格控制。为了保证浇筑成功,动工之前他们已经做了大量试验。为此,公司还专门研发了铝合金背楞清水混凝土模板系统,“除了面板采用8mm厚荷兰进口维萨板,其余构配件均由我公司自行研发设计”。

跨高速施工

不影响道路和高速通行,25米高空“挂篮”架桥

“整个工程全长7公里,‘点多、线长、面广’”,王震介绍,沿线跨区域多,跨既有涵洞3处、河流5条、城市道路2条,高速公路桥座,同时需要改迁大量管线,交通疏导、综合协调难度大。“其中跨济广高速施工是一大亮点,施工9个月,未对济广高速和海棠路通行产生任何影响”。

据介绍,跨高速桥共两个墩柱,每边分7段浇筑,加上中间合龙段,共35段。每个墩柱上的浇筑都要同时对称进行,一次要浇筑两段保证平衡。

“跨地面道路,跨高架桥,三层施工还是比较少见的,技术要求非常高。”王震介绍,地面层为海棠路与R线同向,第二层为既有济广高速桥与R线斜交24.°。两桥相重叠的部分跨度就有70米,从地面到轻轨路面有25米高。跨高速的节点桥分为8.4m+30m+80m三个连续梁。

“主要采用挂篮现浇混凝土的施工方法。”他说,简单来说就是整个施工作业面象一个篮子一样,用架子挂起来。相当于做了一个封闭的棚子,用钢板吊带固定起来,四周都是全封闭。“这种施工作业方法就确保了任何东西都不会掉落到高速路面和地下的海棠路上。”

就是用这种方法,在整个施工工期内,海棠路和济广高速通行未受到施工的任何影响。

创多项成果

围挡清洗车获6项国家成果,架桥机架设U型梁创极小半径纪录

3日下午,轨道交通R线施工项目部,一辆改装过的三轮车停在院内。这辆不起眼的三轮车负责整个项目的围挡清洗,它获得了4个国家专利、2个国家技术成果。正是由于它的存在经核算整个工期,节省费用90余万,节水余立方米。

王震算了一笔账,整个项目围挡长度约3万米,每月需要彻底清洗一次,整个工期6个月。如果人工清洗,总成本约为76.8万元,加上日常维护的费用0余万,总成本约00万。经过改造后的围挡清洗车,一天即可将全部围挡清洗完毕,总成本在2万元左右。“同时,节水余立方米。

这样的创新成果在项目内还有很多,30米极小半径架桥机架设U型梁创一项新纪录。

“预制U型梁的吊装,吊装机械的选择,吊装场地的布置等是工程的难点。”闵凡文说,为此,项目分别采用架桥机、龙门吊、汽车吊等方式架设U型梁。针对出入线段(三线交叉)处,采用BIM建模碰撞的模式,提早制定架设顺序。工程存在一处30米的极小半径曲线段,通过现场多次比对,建模分析,最终通过对架桥机、梁上运梁车的修改完成了架设,打破了国内U型梁架设最小半径米纪录。

据介绍,项目开工至今,已获国家级QC奖项,省级2项;获省土木工程科技进步奖一项;获年度全国建设工程项目管理二等成果2项;在国家级刊物发表论文2篇;专利0项;参编地方标准3项。

全绿色建造

施工尘不离地土不出场,绿色建造节能节材环保

在这个“智慧工地”里,立体喷淋系统、红外成像检测系统等交互相连智能控制,实现了绿色施工。

据了解,立体喷淋系统分为监测系统、数据显示分析系统、环境预警干预系统,可以测定温度、湿度、PM2.5、PM0、有害气体等。对施工现场24小时监测,测量数据实时传输到电脑。系统内会对监测项目设定标准数值,一旦超标,系统自动启动,立体喷淋。

该项目还使用了中建八局二公司自己研发的新型铝木模板,减少建筑垃圾七成左右。王震介绍,使用铝木模板不仅可改善现场形象,提升工程实体质量,还节省木方,免抹灰,降低建造成本,提高工作效率,同时工人的操作强度也比传统木模板有所降低。

在施工过程中项目部一直贯彻绿色施工绿色建造理念,通过盖梁双抱箍法施工、组合式移动操作架应用、清水混凝土施工、预制U型梁安装、铝木模板工艺、盘销式钢管脚手架、围挡自动清洗等36项新技术应用,实现了轨道交通工程“四节一环保”。目前,项目已获评“山东省绿色施工科技示范工程”,申报的“住房与城乡建设部绿色施工科技示范工程”也已通过验收。同时,中建八局二公司还加大创新创效力度,加强新技术支撑。目前项目“BIM+应用点”覆盖率达00%,劳务管理



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