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明天，济南北园大街快速路西延将试通车!

届时工业北路-北园快速路

将成为第一条横贯城区、

连通东西绕城的快速通道

驾车30分钟横贯东西！

当天，凤凰路隧道也要建成通车

制约凤凰路全线腾飞的最后一道“咽喉”圆满解除

今天我们记者提前为您探了路

好好看看济南这两条路有多牛

凤凰路隧道经过16个月的施工，16日上午9点通车。

凤凰路隧道工程北起旅游路，向南分别以道路、隧道、箱涵、道路的形式与二环南东延快速路匝道相接，全长3.1公里，双向六车道。凤凰路隧道全长米，采用小净距山岭隧道形式，双向六车道设置，与凤凰立交互联互通。

凤凰路隧道的一大亮点是全市首次在隧道两侧增加了宽2.08米的非机动车道，供行人和非机动车通行。为了保证安全，非机动车道和机动车道之间还加装了1.2米高的护栏。

从龙鼎隧道到港沟隧道之间有四个匝道，凤凰路隧道通车后，西面过来的车，可以通过匝道，下到凤凰路，一直到旅游路、世纪大道、工业北路。

现在从龙鼎隧道的西侧到龙奥主路，只能从西侧下桥，上桥后也只能往西走；

凤凰路隧道通车后，车从西面过来，可以直接通过凤凰路隧道到旅游路，再到奥体中心。

这是一个应急电话，出现什么问题，可以和控制室联系，米一个。

凤凰路隧道进口黄色暖光灯和白灯搭配，进来之后不刺眼。

出入口设置了地磁线圈，如果隧道内发生事故，可以通过地磁线圈传到入口的信号灯，通过信号灯调节车辆。

凤凰路跨越历下、历城、高新3个区，新建的北段下穿铁路段双向八车道，向北直通工业北路，下一步可对接新东站；向南经飞跃大道、工业南路、世纪大道、经十路、旅游路则一路通途。

亮点：隧道内不限速，按照按照90公里/小时时速，穿过隧道需要用不了1分钟。

记者体验：10：27车辆从凤凰路隧道出发，10：35到了经十路，10：42到达世纪大道，到工业北路快速路的时间为10：53。

北园大街西延16日试通车，目前路灯等已经安装完毕，试通车期间将安装隔音屏。

北园大街快速路西延-北园高架-工业北路快速路一线贯通城市东西，将与顺河高架、二环南路、二环东路、二环西路共同组成主城区的快速走廊。

北园大街快速路还将配套折臂式声屏障，外观优美、吸声效果更好、视野更开阔、耐久性更佳。

记者体验：车辆10：53从凤凰路与工业北路快速路交叉口出发，11：27匡山立交；11：42从匡山立交出发，11：48到了国际医学中心收费站。

国际医学中心收费站6进11出，6进都是ETC车道，出是6个ETC车道，5个普通车道。明天收费站也将启用，目前正在进行设备调试，具体开几个口还得根据车流量确定。

除了上面两条路

商河绕城公路也通车，国道平阴段通车！

泉城西大门即将亮相

G平阴南段公路工程全长约19.4公里，投资约6.54亿元，项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时。

作为连接平阴县、长清区及东平县的主要干线公路，建成后将与青兰高速、济菏高速连通，最大限度发挥国道公路交通主骨架、主动脉作用，对加快省会城市群经济圈战略的实施，带动平阴经济发展具有重要意义。

途经浪溪河、翠屏山、胡庄天主教堂和玫瑰湖湿地公园，一路美景美食不容错过！作为济南市国省道干线公路第一条隧道，全长米，双向四车道，一级公路标准。隧道进口端采用端墙式洞门，出口端采用削竹式洞门，风格简洁明快、进出洞自然顺畅。位于平阴县境内最大河流浪溪河的下游，全长米。桥梁护栏采用SS级防撞护栏，加装防落网，中央分隔带护栏采用可移动护栏。

第二条县区“小绕城”通车在即

国道商河绕城公路位于商河县境内，全长约21.5公里，总投资约6.4亿元。项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度为80km/h。

该项目通车后，途径国道的车辆可由“穿城而过”变为“绕城而走”，通行时间大约可节省15-20分钟，有效缓解过境车辆带来的穿城交通压力，减少穿城而过带来的噪音污染和安全隐患等，同时最大限度发挥国道公路交通主骨架、主动脉作用，市民出行更加畅通、便捷，对拓展城市发展空间，促进区域经济发展，具有十分重要的意义。

来源：齐鲁晚报记者刘飞跃生活日报记者王健

编辑：77

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